Чип-тюнингкурс с нуля

Чек-лист: приёмка автомобиля до работ#

Дата: __ Мастер: __ Наряд №: __

1. Идентификация#

[ ] VIN (из документов):        _________________________________
[ ] VIN сверен с кузовом        ДА / НЕТ
[ ] Марка, модель, год:         _________________________________
[ ] Двигатель (код):            _________________________________
[ ] КПП (тип, код):             _________________________________
[ ] Пробег по одометру:         _____________ км
[ ] Рынок / страна поставки:    _________________________________
[ ] Экологический класс:        _________________________________

2. Блоки управления#

[ ] ЭБУ двигателя (производитель, тип): ___________________________
[ ] Номер на шильдике:                   ___________________________
[ ] Номер ПО (по сканеру):               ___________________________
[ ] Номер калибровки:                    ___________________________
[ ] TCU (если есть), тип и ПО:           ___________________________
[ ] Способ доступа: OBD / Bench / Boot / BDM
[ ] Фото шильдика сделано               ДА / НЕТ

3. Фотофиксация (обязательно)#

[ ] Панель приборов при включённом зажигании (пробег + все лампы)
[ ] Подкапотное пространство, общий вид
[ ] Шильдик ЭБУ
[ ] Все нештатные доработки (впуск, выпуск, интеркулер, турбина, ГБО)
[ ] Кузов, 4 ракурса
[ ] Уровень и вид масла на щупе
[ ] Свечи (если снимались)

4. Диагностика электроники#

[ ] Ошибки, все блоки — скриншот сохранён
    Найдено ошибок: ______  Критичных: ______
    Перечень: __________________________________________________
[ ] Freeze frame по каждой ошибке сохранён
[ ] Readiness monitors: готовы / не готовы
[ ] Live-data на прогретом ХХ:
       T ОЖ ______ °C     T воздуха ______ °C
       λ ______           STFT ______ %      LTFT ______ %
       УОЗ ______ °       MAF ______ г/с     MAP ______ кПа
       Напряжение ______ В (ХХ) / ______ В (стоянка)
[ ] Признаки предыдущего вмешательства в ПО:  ДА / НЕТ / НЕЯСНО

5. Механическая диагностика#

[ ] Компрессия по цилиндрам: 1___ 2___ 3___ 4___ 5___ 6___
    Разброс: ______ %      (норма < 10 %)
[ ] Тест утечек (если делался):  ____________________
[ ] Подсосы воздуха (дымогенератор):  НЕТ / ЕСТЬ: ______________
[ ] Противодавление в выпуске под нагрузкой: ______ бар
[ ] Воздушный фильтр:  чистый / грязный / нештатный
[ ] Свечи: состояние ______________ калильное число ______
[ ] Люфт вала турбины:  норма / есть
[ ] Следы масла в интеркулере/патрубках:  НЕТ / ЕСТЬ
[ ] Течи (масло, ОЖ, топливо):  НЕТ / ЕСТЬ: ______________
[ ] Уровень и состояние: масло ______ ОЖ ______ ATF ______
[ ] ГРМ: менялся ______ км назад / состояние ______
[ ] Система охлаждения, вентиляторы:  исправны / нет

6. Дизель — дополнительно#

[ ] Обратка форсунок (тест на перелив):  норма / цилиндры ______
[ ] Коррекции форсунок из лога:  1___ 2___ 3___ 4___ (разброс ______)
[ ] Давление рампы: факт vs цель под нагрузкой  ______ / ______ бар
[ ] Сажевая нагрузка DPF: ______ г    Дифдавление: ______ мбар
[ ] Число регенераций / пробег между ними: ______
[ ] Уровень AdBlue (если есть)
[ ] Дым визуально при разгоне:  нет / лёгкий / сильный

7. Тест-драйв ДО работ#

[ ] Проведён, лог сохранён:  файл ______________________
[ ] Субъективно: __________________________________________________
[ ] Замер разгона (GPS): 0–100 ______ с / 60–100 (3-я) ______ с
[ ] Замечания по КПП: ______________________________________
[ ] Посторонние звуки: _____________________________________

8. Чтение и архив#

[ ] Блок питания подключён, напряжение ______ В
[ ] Чтение #1 выполнено:  файл ______________________
[ ] Чтение #2 выполнено:  файл ______________________
[ ] Дампы совпали (cmp/хэш):  ДА / НЕТ
[ ] SHA-256 оригинала: ____________________________________________
[ ] EEPROM прочитана:  ДА / НЕТ / не требуется
[ ] Архив создан:  /archive/{VIN}/{дата}/
[ ] Копия на второй носитель:  ДА
[ ] Копия в облако:  ДА

9. Заключение#

Состояние автомобиля:   ГОДЕН К РАБОТАМ / ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТ / ОТКАЗ

Выявленные дефекты, требующие устранения ДО работ:
1. ______________________________________________________________
2. ______________________________________________________________
3. ______________________________________________________________

Ограничения, о которых уведомлён клиент:
1. ______________________________________________________________
2. ______________________________________________________________

Реалистичный ожидаемый результат: ________________________________
Ограничивающий фактор: ___________________________________________
Мастер: ____________________     Клиент: ____________________
                (подпись)                        (подпись)

КПЦ — Комплекс Промышленной Цифровизации · kpc-control.ru

Материал носит образовательный характер. Работы, влияющие на состав отработавших газов и экологический класс ТС, а также корректировка показаний одометра курсом не рассматриваются как допустимая практика — см. модуль 00.